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車床夾頭（Chuck）是車床上用來夾持工件的裝置，它扮演著固定和旋轉工件的重要角色。以下是關於車床夾頭的基本介紹和其在加工過程中的作用：

車床夾頭的基本結構和功能：

1. 結構：

   • 車床夾頭通常由主體、夾爪（jaw）、固定螺絲、轉動機構和連接螺栓組成。
   • 主體：通常安裝在車床主軸上，能夠旋轉並固定夾爪。
   • 夾爪：位於夾頭的可移動部分，通常有三或四個夾爪，用來固定工件。
   • 固定螺絲：用於調整和固定夾爪的位置，確保夾爪能夠牢固地夾持工件。
   • 轉動機構：通常是手動或自動操作，用來控制夾爪的開合，以便換工件或調整夾持位置。

2. 功能：

   • 夾持工件：車床夾頭的主要功能是夾持各種形狀和尺寸的工件，使其能夠在車床上進行旋轉加工。
   • 確保安全：夾頭必須提供足夠的夾持力和穩定性，以防止工件在切削過程中移動或扭曲。
   • 旋轉工件：夾頭允許工件在車床主軸上旋轉，以便刀具可以準確地切削工件表面。
   • 高精度夾持：對於需要高精度加工的工件，夾頭能夠提供穩定和精確的夾持位置，以確保加工過程中的尺寸精度和表面質量。

車床夾頭的類型：

1. 三爪夾頭（Three-Jaw Chuck）：

   • 最常見的夾頭類型之一，通常用於夾持圓形或六角形截面的工件。
   • 三個夾爪均勻分布，通過旋轉中心軸心來夾持工件，夾持速度快，適用於中小型工件。

2. 四爪夾頭（Four-Jaw Chuck）：

   • 提供更多的夾持點，適用於非圓形工件或需要更高夾持力的情況。
   • 四個夾爪可以獨立調整，允許夾持不規則形狀的工件，提供更靈活的夾持方式。

3. 其他特殊類型：

   • 自動夾頭（Automatic Chuck）：通常用於自動化生產線，能夠快速換工件並自動調整夾持力。
   • 氣動夾頭（Pneumatic Chuck）：使用氣壓來控制夾爪的開合，提高夾持速度和精度。
   • 真空夾頭（Vacuum Chuck）：通過負壓來夾持工件表面，適用於薄板或平面加工。